آیا د فریکونسۍ کنورټر بریښنا خوندي کولی شي؟ څومره به خوندي شي؟

د فریکونسي کنورټر د بریښنا سپمولو اصل، لکه د یو هوښیار کور ساتونکي په څیر، په مهارت سره په کور کې د بریښنا مصرف تنظیموي. په ځینو سناریوګانو کې، دا حتی تر 40 سلنې پورې سپمولی شي، مګر په نورو قضیو کې، دا کولی شي د منحل شوي کنورټر په پرتله ډیر بریښنا مصرف کړي که چیرې په سمه توګه ونه کارول شي. د فریکونسي کنورټر په عمده توګه د سپک بار فشار کمولو له لارې د انرژۍ سپمولو احساس کوي. کله چې د گردش واټن بار کش کړئ، ځکه چې د سرعت بدلون لوی نه وي، حتی که ولتاژ کم شي، د انرژۍ سپمولو اغیزه نسبتا کمزورې ده. په هرصورت، د فین چاپیریال کې، کله چې د هوا کوچنۍ حجم ته اړتیا وي، د بریښنا فرصت سرعت کموي، او د فین د انرژۍ مصرف د سرعت د 1.7 بریښنا سره متناسب دی، پدې معنی چې د موټرو د گردش واټن به په چټکۍ سره راټیټ شي، او د انرژۍ سپمولو اغیزه خورا څرګنده کیږي.

کله چې دوه ورته موټورونه په 50 HZ کې کار کوي، یو یې د فریکونسي کنورټر کاروي او بل یې نه کوي. کله چې سرعت او تورک د موټور ټاکل شوي حالت ته ورسیږي، د فریکونسي کنورټر په حقیقت کې بریښنا نشي خوندي کولی، مګر دا کولی شي د بریښنا فاکتور ته وده ورکړي. کله چې د موټور تورک ټاکل شوي تورک ته ونه رسیږي، که چیرې د اتوماتیک انرژۍ سپمولو عملیات فعال شي، د فریکونسي کنورټر کولی شي د ګام ښکته عملیاتو له لارې د بریښنا یوه برخه خوندي کړي، که څه هم دا سپمول د پام وړ ندي. د نه بار حالت لپاره، د ډریګ بار د انرژۍ سپمولو اغیزه څرګنده نه ده.

د تړل شوي لوپ کنټرول مفهوم په اړه، زه فکر کوم چې دا د نورو بحثونو مستحق دی. د تړل شوي لوپ کنټرول ډیر تنګ ښکاري او د سرعت سینسر فیډبیک پورې محدود دی. په حقیقت کې، د تړل شوي لوپ کنټرول پراخه لړۍ پوښي، په شمول د ویکتور کنټرول په جریان کې د فریکونسي کنټرول، کوم چې د وسیلې دننه د تړل شوي لوپ کنټرول دی. برعکس، د V / F کنټرول د خلاص لوپ کنټرول دی. سربیره پردې، د فزیکي مقدارونو لکه تودوخې، فشار او جریان کچه د PID تنظیم کونکي فیډبیک کنټرول هم د تړل شوي لوپ کنټرول کټګورۍ پورې اړه لري، او دا د فریکونسي کنورټر لخوا تنظیم کیدی شي. له همدې امله، موږ باید د تړل شوي لوپ کنټرول مفهوم یوې تنګ حد ته محدود نه کړو.

په کومو شرایطو کې د فریکونسي کنورټر واقعیا بریښنا خوندي کولی شي؟ لومړی، موږ باید دا حقیقت روښانه کړو چې دا د انرژۍ سپمولو انورټر نه دی چې په ټولو مواردو کې ترلاسه کیدی شي. په حقیقت کې، په ځینو مواردو کې، د فریکونسي کنورټر کارول ممکن د پام وړ بریښنا سپمولو اغیزه ونلري. سربیره پردې، د بریښنایی سرکټ د یوې برخې په توګه، د فریکونسي کنورټر پخپله هم یو ټاکلی مقدار بریښنا مصرفوي، معمولا د هغې د درجه بندي شوي بریښنا شاوخوا 3-5٪ جوړوي.

په هرصورت، کله چې کنورټر د بریښنا سپمولو وړ وي، نو دا د بریښنا فریکونسۍ کې کار کوي. په هرصورت، د دې فعالیت د ترلاسه کولو لپاره، لاندې درې شرایط باید پوره شي: لومړی، تجهیزات باید لوړ بریښنا ولري او په عمده توګه د فین / پمپ بار لپاره کارول کیږي؛ دوهم، وسیله پخپله د بریښنا سپمولو فعالیت ته اړتیا لري، کوم چې معمولا د سافټویر ملاتړ ته اړتیا لري؛ په پای کې، تجهیزات باید اوږدمهاله دوامداره عملیات وي. یوازې د دې شرایطو لاندې، موږ کولی شو د فریکونسۍ کنورټر د بریښنا سپمولو اغیز په ریښتیا سره تجربه کړو.

نو، د فریکونسي کنورټر په کارولو کې، د موټرو د پیل کولو جریان او د پیل کولو تورک څه شی دی؟ کله چې موټر د فریکونسي کنورټر له لارې پیل شي، د موټرو د سرعت سره، فریکونسي او ولتاژ به هم په مطابق لوړ شي. دا د پیل کولو جریان د ټاکل شوي جریان له 150٪ څخه کم ته محدودوي (ځانګړي ارزښتونه ممکن له 125٪ څخه تر 200٪ پورې توپیر ولري). برعکس، کله چې د بریښنا فریکونسي بریښنا رسولو سره مستقیم پیل کول، د پیل کولو جریان ممکن د ټاکل شوي جریان څخه 6-7 ځله لوړ وي، کوم چې کولی شي د لوی میخانیکي او بریښنایی اغیز لامل شي. د فریکونسي کنورټر پیل سره، د اسانه پیل پروسه احساس کیدی شي (که څه هم د پیل وخت به اوږد وي)، او د پیل کولو جریان او د پیل کولو تورک به ډیر مستحکم وي. په ځانګړي توګه، د پیل کولو جریان معمولا د ټاکل شوي جریان 1.2-1.5 ځله وي، او د پیل کولو تورک د ټاکل شوي تورک 70٪ -120٪ وي. د اتوماتیک تورک لوړولو فعالیت سره د فریکونسي کنورټر لپاره، د پیل کولو تورک حتی له 100٪ څخه ډیر کیدی شي، پدې توګه موټور ته اجازه ورکوي چې په بشپړ بار حالت کې پیل شي.

سربیره پردې، ځینې وختونه په ورته فابریکه کې، کله چې لوی موټور پیل شي، دا ممکن د نږدې عملیاتي فریکونسۍ کنورټر کار بندولو لامل شي. دا ځکه چې موټور د خپل ظرفیت سره سم د پیل کولو جریان تولیدوي، کوم چې د موټور د سټیټر اړخ کې په ټرانسفارمر کې د ولټاژ کمیدو لامل کیږي. کله چې د موټور ظرفیت لوی وي، د دې ولټاژ کمیدو اغیزه هم ډیره څرګنده ده. له همدې امله، هغه انورټر چې د ورته ټرانسفارمر سره وصل دی ممکن د کم ولټاژ یا فوري بند په توګه غلط اټکل شي، کوم چې د محافظت فعالیت (IPE) رامینځته کوي او د انورټر د فعالیت بندولو لامل کیږي.

په پای کې، د فریکونسي کنورټر د نصبولو په لوري کې ځینې محدودیتونه شتون لري. څرنګه چې د انورټر دننه او شاته جوړښت د یخولو اغیزې غوره کولو لپاره ډیزاین شوی، د پورته او ښکته ترمنځ د هوا د تودوخې اړیکه هم خورا مهمه ده. د واحد ډول فریکونسي کنورټر لپاره، که دا په ډیسک کې نصب شوی وي یا په دیوال کې ځړول شوی وي، دا باید په عمودي ډول نصب شي، او عمودي حالت تر هغه ځایه چې امکان ولري وساتئ. دا ډاډ ورکوي چې د فریکونسي کنورټر دننه تودوخه په اسانۍ سره خارج کیدی شي، ترڅو د هغې مستحکم عملیات وساتل شي.

په کومو شرایطو کې د فریکونسۍ کنورټر بریښنا خوندي کولی شي؟ ځواب دا دی چې کله موټور د ټاکل شوي فریکونسۍ څخه ښکته روان وي، انورټر د موټور د چلولو سرعت تنظیموي ترڅو د اصلي بار غوښتنې سره سم یې سمون ومومي، ترڅو د انرژۍ ضایع کیدو مخه ونیسي. نو، که موټور په مستقیم ډول په ثابت فریکونسۍ فریکونسۍ کې واچول شي، نه په نرم پیل کې، ایا دا سمه ده؟ ځواب دا دی چې دا د ټیټ فریکونسۍ قضیو کې امکان لري، مګر که فریکونسۍ ډیره لوړه وي، هغه حالت ته نږدې وي چې د بریښنا فریکونسۍ بریښنا رسولو مستقیم پیل شي، نو ډیر لوی پیل کیدونکی جریان ممکن د فریکونسۍ کنورټر د برداشت ظرفیت څخه ډیر شي، چې په پایله کې موټور د پیل کولو توان نلري.

کله چې موټر له 60Hz څخه ډیر چلیږي نو موږ باید کومو ستونزو ته پاملرنه وکړو؟ لومړی، په دې لوړ سرعت کې د ماشینونو او وسایلو د عملیاتو امکان باید وارزول شي، په شمول د میخانیکي ځواک، شور او وایبریشن په څیر عوامل. دوهم، موټر د دوامداره بریښنا تولید حد ته ننوځي، او د هغې د تولید تورک باید د کار غوښتنې ساتلو توان ولري، په ځانګړې توګه که چیرې د فین او پمپ د تولید ځواک د مکعب سرعت سره متناسب وي. سربیره پردې، د لوړ سرعت عملیات ممکن د بیرنگ ژوند اغیزه وکړي، کوم چې باید په بشپړ ډول په پام کې ونیول شي. په پای کې، د منځني ظرفیت څخه پورته موټرو په اړه بحث وکړئ، په ځانګړې توګه د 2 قطب موټرو، کله چې د 60Hz څخه پورته چلیږي.

ایا انورټر کولی شي د ګیر موټور چلوي؟ ځواب مطلق نه دی، دا باید د ریډیوسر جوړښت او غوړولو حالت سره سم ارزول شي. په عمومي ډول، د ګیر اعظمي حد فریکونسي 70 ~ 80Hz ګڼل کیدی شي. د ټیټ سرعت دوامداره عملیات ممکن د تیلو سره غوړولو پرمهال ګیر ته زیان ورسوي. د دې لپاره چې ایا انورټر کولی شي د واحد پړاو بریښنا جنراتور چلوي، ایا د واحد پړاو بریښنا رسولو کارول ممکن دي؟ ځواب سپارښتنه نه کیږي. د واحد پړاو والي سویچ پیل کولو ماشین لپاره، د کاري نقطې لاندې، مرستندویه باد سوځیدلی شي؛ پداسې حال کې چې د کیپسیټر پیل کولو یا کیپسیټر عملیاتي موټرو لپاره، د کیپسیټر چاودنه ممکن رامینځته شي. البته، د کوچني ظرفیت فریکونسي کنورټرونه هم شتون لري چې کولی شي د عملیاتو لپاره د واحد پړاو بریښنا رسولو څخه کار واخلي.

لکه څنګه چې د انورټر لخوا مصرف شوي بریښنا لپاره، دا د انورټر ډول، د چلولو حالت، د کارولو فریکونسۍ او نورو فکتورونو پورې اړه لري، او د ځانګړي ارزښت عمومي کول ستونزمن دي. مګر په عمومي ډول، د 60Hz څخه کم فریکونسي کنورټر موثریت شاوخوا 94٪ ~ 96٪ دی. د داخلي بیا تولیدونکي بریک انورټر لپاره، که چیرې د بریک کولو ضایع په پام کې ونیول شي، د بریښنا مصرف به زیات شي، کوم چې د عملیاتي پلیټ ډیزاین کې ځانګړې پاملرنې ته اړتیا لري.

ولې دا په ټوله 6-60 Hz سیمه کې په دوامداره توګه کار نشي کولی؟ دا ځکه چې عمومي موټور د یخولو لپاره په شافټ کې بهرنۍ فین یا د روټر پای حلقه کې تیغ کاروي. کله چې سرعت کم شي، د یخولو اغیزه به کمه شي، چې په پایله کې موټور د لوړ سرعت عملیاتو په څیر ورته تودوخه نشي زغملی. د دې ستونزې د حل لپاره، دا اړینه ده چې په ټیټ سرعت کې د بار تورک کم کړئ، یا د فریکونسي کنورټر او موټور ترکیب لوی ظرفیت وکاروئ، یا حتی د ځانګړي موټور کارولو لپاره.

کله چې د بریک سره موټور کاروئ، د بریک اکسیټیشن سرکټ بریښنا رسولو باید د فریکونسي کنورټر د ان پټ اړخ څخه واخیستل شي. که چیرې بریک حرکت وکړي پداسې حال کې چې کنورټر د تولید بریښنا کې وي، نو اوورکرنټ به قطع شي. له همدې امله، دا اړینه ده چې د فریکونسي کنورټر د تولید بندولو وروسته بریک حرکت وکړئ.

که تاسو غواړئ د بریښنا فاکتور ښه کولو لپاره د کیپسیټر سره موټور وکاروئ، مګر موټور نشي پیل کولی، دلیل یې دا کیدی شي چې د کنورټر جریان د بریښنا فاکتور ښه کولو لپاره کیپسیټر ته ځي، چې په پایله کې د کیپسیټر چارج کولو جریان او د کنورټر ډیر جریان رامینځته کیږي. حل دا دی چې د لرې کولو وروسته کیپسیټر چلول، یا د بریښنا فاکتور ښه کولو لپاره د انورټر ان پټ اړخ کې د AC ریکټر ته لاسرسی ومومئ.

د فریکونسي کنورټر د ژوند په اړه، که څه هم دا یو جامد وسیله ده، مګر د فلټر کیپسیټر، کولنګ فین او نور مصرفي وسایل هم شتون لري. د دې وسایلو د منظم ساتنې او ساتنې له لارې، تمه کیږي چې انورټر به د 10 کلونو څخه ډیر ژوند ولري.